Für die Infrastruktur von morgen
Um die Gestaltung des Schienenverkehrs in der Metropolregion München zu diskutieren, hat sich kürzlich das „Bahnausbau Region München - Dialogforum Nord“. Auch Maßnahmen für den Landkreis Freising wurden diskutiert.
(hal) Auf Einladung von Verkehrsministerin Ilse Aigner fanden sich Vertreter des Landkreises Dachau, Pfaffenhofen, Freising, Landshut und Erding vor kurzem zu einem Dialog über den Bahnausbau der Region München-Nord ein. Zugegen war außerdem Flughafen-Chef Michael Kerkloh. Behandelte Themen waren die derzeit 28 geplanten Maßnahmen, von denen fünf im Bau oder bereits fertiggestellt sind, sowie mögliche weitere Entwicklungsperspektiven. „26 weitere Maßnahmen prüfen wir. Es geht voran“, sagte Aigner über den derzeitigen Stand. Den Landkreis Freising betreffend wurde die „Neufahrner Kurve“ als eine der 28 Maßnahmen vorgestellt. Die Inbetriebnahme der 2,3 km langen, zweigleisigen und elektrifizierten Verbindungsstrecke von der Bahnlinie Freising-München zur Trasse der S 1 zwischen Neufahrn und Flughafen München ist zum Fahrplanwechsel im Dezember 2018 vorgesehen. Die Neufahrner Kurve ermöglicht direkte Zugverbindungen zwischen Freising und dem Flughafen München. Zu den möglichen Entwicklungsperspektiven zählt auch der Ausbau der Strecke zwischen München, Freising und Landshut.
